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196.6萬噸 城港公司月度進出港量創歷史新高
來源：湖南省城陵磯港口集團 時間：2020-06-15 瀏覽： [打印此頁][關閉窗口]
5月份，城港公司統籌兼顧，科學組織，確保了生產系統高效穩定運行，共完成貨物進出港量196.6萬噸創月度歷史新高，同比增加36.34%。今年1至5月，累計完成貨物進出港量829萬噸，同比增加18.97%。
環保提質改造項目建成投用一個多月來，城港公司集中精力推進各項設備聯調聯試，碼頭裝卸作業效率得到大幅提升。伴隨著碼頭前沿橋式卸船機的運作，全封閉散貨倉庫內的取料機及貨車軌道上的裝車機等設備同步運轉，鐵礦石通過運輸皮帶源源不斷地輸送到火車箱內。由于軌道裝車機搭載了全新的智能自動化配重系統，裝車機司機僅需根據每節車廂設計的噸位便可進行自主化的移動裝載，平均每兩分鐘就能完成一節車廂的裝載任務，效率較以前提高了80%。
同時，城港公司嚴格按照月度預算目標開展生產經營活動，認真落實專列裝車“保八爭十”（保證八個列，爭取十個列）措施。一方面妥善做好了岳陽港關閉后的業務承接和相關人員接收的銜接工作，與漣鋼達成全年保量協議，確保每月貨運中轉量。另一方面，強化內部溝通協調，加大設備維保力度，加強現場組織與安排，確保了卸船裝車效率與質量，做到了調試與生產兩不誤、新老作業系統高效運轉。
環保提質改造項目建成投用一個多月來，城港公司集中精力推進各項設備聯調聯試，碼頭裝卸作業效率得到大幅提升。伴隨著碼頭前沿橋式卸船機的運作，全封閉散貨倉庫內的取料機及貨車軌道上的裝車機等設備同步運轉，鐵礦石通過運輸皮帶源源不斷地輸送到火車箱內。由于軌道裝車機搭載了全新的智能自動化配重系統，裝車機司機僅需根據每節車廂設計的噸位便可進行自主化的移動裝載，平均每兩分鐘就能完成一節車廂的裝載任務，效率較以前提高了80%。
同時，城港公司嚴格按照月度預算目標開展生產經營活動，認真落實專列裝車“保八爭十”（保證八個列，爭取十個列）措施。一方面妥善做好了岳陽港關閉后的業務承接和相關人員接收的銜接工作，與漣鋼達成全年保量協議，確保每月貨運中轉量。另一方面，強化內部溝通協調，加大設備維保力度，加強現場組織與安排，確保了卸船裝車效率與質量，做到了調試與生產兩不誤、新老作業系統高效運轉。
